“热烈欢迎K1178次列车英雄班组平安归来！”
(资料图片仅供参考)
此前，受强降雨影响，K1178次列车被困于北京沿河城站全体值乘人员坚守岗位，积极协调物资，顺利完成乘客转运。
8月3日，K1178次列车30名工作人员出乘126小时后，乘坐G874次动车组列车，返回宁夏银川！
“欢迎英雄班组平安归来！”
3日20时15分，动车组列车缓缓驶入银川站。
亲属及工作人员早已在站台等候迎接他们，手捧鲜花，整齐列队。
“热烈欢迎K1178次列车英雄班组平安归来！”
据了解，中国铁路兰州局集团有限公司授予银川客运段北京车队北京三组“工人先锋号”的荣誉，并为积极抢险救灾服务旅客的K1178次工作人员给予每人10000元的奖励。
“我们只是干了本职工作，没想到大家给了如此高的赞誉，倍感温暖。”
列车值班员李雯琦说，这趟曲折的旅程终于结束，但在滞留的70余小时里乘务组全体成员与乘客相互鼓励、相互扶持、并肩战斗成为了很多人难忘的记忆。
困在K1178上的70余小时
7月30日12时57分，京津冀地区持续强降雨导致北京丰台至沙城铁路（丰沙线）遭遇严重水害。
途经丰沙线的K1178次列车，滞留在北京沿河城站。
这是三趟车中，扣停位置距离北京城区最远的一趟车。
沿河城站位于山谷中，依河而建，车站的西南边是永定河。这里的地形十分狭长，车站两边几乎没有缓冲地带，这也是后来直升机没有降落，直接空投物资的原因。
△沿途被冲垮的山体
△西南侧山体滑坡后，中间是石头，两侧的土已经被冲垮，植被已经不见。
食物短缺、饮用水匮乏、信号中断……
窗外大雨如注，车厢内旅客的情绪逐渐焦躁，乘务组一面安抚，一面计算着物资储备。
沿河城站工作人员则想尽办法，帮助旅客和乘务人员筹集生活物资。与此同时，救援物资专列一边清理线路，一边向沿河城站挺进。
北京西工务段职工也在与时间赛跑。
他们清淤泥、整道床，鞋子磨破了一双又一双，最大的愿望就是“等线路抢通后好好睡一觉”。
两百名铁路工人冒着雨赶着山路，送来了急需的物资。
他们陆续把物资送进仓库，车上的乘客都很感动。
有人说：“此刻他们是最可爱的人。”
8月1日，此时大家的手机信号已中断一天多。
为了保证乘客与家人联系，列车员统计旅客的亲友电话，由车站报到铁路局，再由局里统一联系家人报平安。
8月2日12时40分，滞留旅客搭乘临时列车从沿河城站出发，在转移至张家口站后，换乘京张高铁返回北京北站。
K1178次乘务人员结束了本次值乘任务，全车841名旅客、30名乘务人员全部平安，无生命危险。
“现在我们都是‘生死之交’了！”
从银川到北京再返回银川，这场漫长的126个小时出乘之旅终于结束。
K1178次列车车辆乘务长康晨，终于见到了自己的亲人。
在因暴雨被困的几天里，餐料告急、停水断电……他一直奔走于为旅客找食物、找饮用水，还是家人第一时间联系上他，让他安心工作。
看到女儿平安返回银川站，乘务员郭辉琴的母亲也忍不住流下了眼泪：“我在家里时刻关注北京暴雨天气，每天从新闻上了解这趟车的最新情况。危难时刻她能守护旅客安全，我是既担心又自豪。”
站台上亲人团聚的一幕幕令人动容↓
“姐姐，我们已经安全到家，你们都还好吧？”
在返程路上，乘务组不少成员收到了来自旅客的问候。
K1178次列车长苗青说：“这真的是一次终生难忘的值乘经历，一同经历了暴雨、滞留、转运……现在大家都是‘生死之交’了。”
短暂休整后，乘务组又回归日常工作中。
暴雨无情，人间有爱。风雨过后见彩虹，欢迎平安归来，为K1178次列车乘务组点赞！
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