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2020年证明了菲亚特克莱斯勒不会跨越任何常识。仅在展示V8驱动的牧民概念车几个月后，2021款Jeep牧民Rubicon 392就被官方认定为有史以来最强大的量产牧民。生产版本将配备经FCA验证的6.4升Hemi V8，额定功率为470马力，扭矩为470磅-英尺。这使得Rubicon 392比牧马人4xe强大得多，牧马人4xe通过其2.0升涡轮增压四缸和电机组合产生375马力和470磅-英尺的扭矩。
为了能够多摇四缸，增加100马力，Rubicon 392的价格有望高于其他牧民车型。吉普车的官方价格尚未披露，但根据JL牧马人论坛，我们现在确切知道它的价格。
论坛上的用户声称，他们正在查看自己的Rubicon 392订单，并注意到了之前不存在的VIN和价格。系统将该车列为“牧民4门无限运动”，但论坛用户声称“27X”标识为Rubicon 392的包装代号。如果这个位置准确的话，牧民手中的Rubicon 392起步价是77055美元。
考虑到搭载3.6升Pentastar V6的基础款牧民无限Rubicon售价为42195美元，392美元的溢价高达惊人的34860美元。换句话说，牧民Rubicon 392的成本只比标准的无限Rubicon加上同样V8发动机的道奇挑战者R/T Scat Pack低几千美元。
Herdsman Rubicon 392也是使用6.4升Hemi V8的最贵FCA产品。挑战者R/T Scat套装售价38，995美元，充电器Scat套装售价40，495美元，杜兰戈SRT售价62，995美元，吉普大切诺基售价69，165美元。就连拉姆TRX，在地狱猫的驱使下，也把价格降到了71690美元。毫无疑问，会有买家愿意支付这笔巨款，但牧民4xe现在看起来很划算。Rubicon车型起价为51，695美元，减去7，500美元的税收抵免。
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