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今早8时45分，随着北京路网指数由峰值8.16回落到7.79，结束“严重拥堵”状态，市交通运行监测调度中心主任徐海辉也松了一口气：“特别感谢市民响应错峰出行、绿色出行号召，开学首日早高峰交通好于去年，也好于疫情前。与往年开学日相比，今早路网拥堵强度小、持续时间短，拥堵预警发挥了作用！”
地安门大街两侧，有多家中小学、幼儿园和医院。今早7时40分，记者驾车自西向东经过地安门大街时看到，虽然路面车辆较多，但基本一两个红绿灯内就能通过路口。各个学校门前，不仅有维护秩序的学校老师，还有公安民警、交警等人员，共同引导送学车辆即停即走。
昨日，交通部门发布今年首个交通出行预警，看到“严重拥堵”预报后，不少市民及家长选择了地铁、骑行等绿色出行方式。
“今天早高峰，预期管理、协同调度、现场督导作用发力，效果突出。”徐海辉介绍，从数据上看，8时45分路网交通指数由8.16回落到7.79，提前结束“严重拥堵”状态；公共交通出行比例显著提高。中小学入校高峰出现在7时20分至7时50分，期间学校周边交通有序。总体运行情况略高于上周同期，远好于预期，好于常态同期。
从拥堵时段上看，今早交通指数峰值为8.16，出现在8时至8时15分，处于严重拥堵级别。严重拥堵持续45分钟，较去年同期缩短30分钟。
截至9时，全市地铁客流343.53万人次，较上周增长14%，较去年增长4%。公交客流149.72万人次，较上周同期增长20%，较去年同期下降9%。
开学首日，交通、交管、教育、各区政府等多部门开展综合协同调度，实施“一校一策”，全力保障市民出行。“我们现场组织执法监督人员350余人次，对116个交通堵点进行现场监测调度和服务。”徐海辉举例说，重点值守点位包括东直门中学、实验二小等中小学，以及国贸商圈、天坛医院门前等通学通勤交通高峰区域。今早7时许，交通执法监督人员在实验二小门前发现个别违停车辆，立即会同交管部门通知车主挪车，保证了校门前交通顺畅。此外，通过现场办公，执法监督人员还对学校周边道路设施提前进行巡检、养护。
来源 北京日报客户端 | 记者 孙宏阳
编辑 王雯淼
流程编辑 马晓双
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